鑒于當(dāng)前全球大宗商品價(jià)格上漲,澳大利亞計(jì)劃在本財(cái)年增加其大宗商品的出口。根據(jù)澳大利亞政府發(fā)布的最新季度資源與能源報(bào)告,在截至6月30日的2021-2022財(cái)年,該國出口將同比增加4400萬噸,主要是鐵礦石和動(dòng)力煤。
澳政府表示,由于主要貿(mào)易伙伴的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)復(fù)蘇,對(duì)黑色系商品和有色金屬的需求正在不斷增加。其中,電動(dòng)汽車和新能源技術(shù)對(duì)銅、鋁、鋰和鎳等大宗商品的需求在快速增長。出口的增加將推升市場對(duì)散貨船的需求,預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)將保持在健康水平。
根據(jù)該報(bào)告,隨著替代礦和新礦供應(yīng)的投放,澳大利亞的鐵礦石出貨量預(yù)計(jì)在2022年大幅增長。主要大宗商品的出口預(yù)計(jì)將比去年同期增長5%,達(dá)到9.19億噸,出貨量預(yù)計(jì)將以年均3.1%的速度增長,到2027年達(dá)到10.5億噸。
鐵礦石出口增長將推升好望角型散貨船運(yùn)價(jià)。皮爾巴拉港務(wù)局的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3月份從黑德蘭港發(fā)運(yùn)的鐵礦石達(dá)到4650萬噸,與去年同期持平。中國是主要的出口目的地,接近4000萬噸,其次是韓國和日本,共計(jì)590萬噸。由于歐洲對(duì)俄羅斯煤炭實(shí)施制裁,預(yù)計(jì)澳動(dòng)力煤出口也將增加。
航運(yùn)經(jīng)紀(jì)和咨詢公司Banchero Costa研究主管Ralph Leszczynski表示,在正常情況下,考慮到所需的時(shí)間和成本,從澳大利亞進(jìn)口煤炭對(duì)歐洲來說并不經(jīng)濟(jì)。然而當(dāng)下煤炭價(jià)格已較一年前上漲了2倍,達(dá)到每噸300美元左右,因此從澳大利亞到歐洲每噸20美元的運(yùn)費(fèi)已不再是問題,這對(duì)干散貨航運(yùn)來說是利好。