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今年全球鐵礦石海運(yùn)量將下滑
由于全球供應(yīng)鏈阻塞問(wèn)題難以得到緩解，2022年鐵礦石海運(yùn)量將繼續(xù)下降，中國(guó)港口的鐵礦石庫(kù)存仍將處于高位。
Astris Advisory大宗商品策略師Ian Roper表示，受地緣沖突影響，俄羅斯和烏克蘭每年多達(dá)6500萬(wàn)噸的鐵礦石出口受到干擾，即使雙方最終能和平解決沖突，恢復(fù)運(yùn)輸也會(huì)有一定的延遲。Ian Roper在近日舉行的新加坡鐵礦石論壇上指出，假設(shè)黑海鐵礦石出口減少3000萬(wàn)噸，考慮到今年澳大利亞和巴西礦石出口量減少，預(yù)計(jì)全球鐵礦石出口將同比下降。
據(jù)報(bào)道，大多數(shù)中國(guó)鋼廠(chǎng)已將鐵礦石庫(kù)存降至較低水平。在Ian Roper看來(lái)，盡管中國(guó)鋼鐵需求下降，但一旦國(guó)內(nèi)封鎖措施解除，中國(guó)鋼廠(chǎng)將重新補(bǔ)庫(kù)存，以滿(mǎn)足激增的鋼鐵出口和被壓抑的國(guó)內(nèi)需求。這意味著中國(guó)鋼廠(chǎng)將進(jìn)口更多的礦石。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量在2021年下降逾5000萬(wàn)噸，今年第一季度同比再次出現(xiàn)下降。
就價(jià)格而言，目前鐵礦石價(jià)格僅為每噸120美元左右。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，待中國(guó)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，鐵礦石價(jià)格將隨著鋼鐵需求的增加而上漲。
來(lái)源：勞氏日?qǐng)?bào) 編譯：中遠(yuǎn)海運(yùn)研究中心
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